雷克萨斯RX亮相成都车展,40万起奔驰GLE有点心虚

雷克萨斯新款RX在成都车展亮相，凭借加长版车型、细节设计升级以及预售费用优势 ，对同级别竞品如奔驰GLE形成压力。以下从设计 、配置
、动力及费用等方面展开分析：外观设计：细节优化
，更贴合东方审美前脸升级：新款RX采用更细长犀利的头灯与造型复杂的“纺锤中网”，视觉上更显年轻精致 。

雷克萨斯RX共分为常规动力300系列车型和混动450h/450hl车型 ，笔者较为推荐300 四驱典雅版，同时也是今天的实拍车型
，官方指导价位420万元
。作为一款中大型豪华SUV，RX300对比在国内的同级对手宝马X奔驰GLE有不少费用优势 ，近来X5车型售价699万起
，GLE为70.98万起。

如今豪华车市场可谓是风光无限，其中不乏与家用品牌销量相当的奔驰、快速崛起的宝马 ，以及一批降价幅度最大的二线豪华品牌 。但如果说有谁最热
，那一定是雷克萨斯。近日，全新雷克萨斯RX在成都车展亮相 ，38万元的起售价再次引发热议
。

雷克萨斯rx什么时候换代

〖壹〗 、截至2025年10月
，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代，近期推出的2025款车型仅为年度小改款 ，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新。

〖贰〗、截至2025年
，雷克萨斯RX一共有五代车型第一代是1998年首次亮相，2003年停产的车型 ，它是首款豪华跨界SUV，造型圆润
，搭载V6发动机，奠定了市场定位 ，其代号为XU10 。第二代于2003年投产
，2006年中期改款，全球首款混合动力SUV（RX400h）就出自这代 ，还新增了RX300/RX330车型
，外观更精致，代号是XU30
。

〖叁〗
、008年5月生产的雷克萨斯RX350四驱车型属于第二代 ，这代车型生产周期是2003年至2008年
，部分地区可能持续到2009年初。

〖肆〗、支持全速域自适应巡航 、车道居中保持等功能，同时搭载14英寸中控大屏与全新车机系统 ，智能化水平达到行业主流水准 。总结：LEXUS雷克萨斯RX350的车型历史覆盖近25年
，从1998年系列诞生到2023年全新换代，其迭代逻辑始终围绕豪华定位与技术创新展开 ，不同版本车型均体现了对应时期的市场需求与技术趋势
。

〖伍〗
、图：插混系统或为全新RX的核心动力选项 发布信息时间：北京时间6月1日（星期三）上午8：00全球首发。亮点：作为雷克萨斯中大型SUV的代表车型，全新RX的换代将聚焦设计革新与动力升级
，尤其插混系统的引入或成为其对抗竞品的关键 。

雷克萨斯新款RX配置曝光,全系取消燃油车型,网友:还想卖80万?

〖壹〗、奥迪Q7费用下调后，雷克萨斯RX迎来更新换代
。6月份官方发布全新RX官图 ，近日媒体曝光其配置信息。外观方面 整体改动不算大
，在典型家族语言设计下，与现款区别不明显 。细节处有亮点 ，中网保留家族化纺锤体造型
，设计成无缝一体化格栅；大灯组保留“闪电日间行车灯 ”，优化内部结构
。

〖贰〗 、025款RX为年度小改款 ，非换代车型 改款核心内容：根据2025年10月13日发布的信息
，2025款RX费用区间仍为38万-69万元，外观和内饰设计与老款基本一致 ，仅通过配置调整提升竞争力。

〖叁〗
、雷克萨斯RX部分车型有纯油版本
，不过混动是主力配置 。在售的雷克萨斯RX车系里，不全是混动车型 ，部分配置有纯油动力可选，只是混动车型的占比和关注度更高。

〖肆〗、预计搭载5L发动机+电动机+电池组的插混系统
，最大功率有望超过300马力，兼顾动力与燃油经济性
。电池组容量及纯电续航里程暂未公布 ，但插混配置符合当前新能源趋势。混合动力版本：除插混外
，新车或推出5L混合动力系统车型，进一步降低门槛 ，满足不同市场需求 。

26款雷克萨斯rx和25款区别

026款雷克萨斯RX与2025款的核心区别在于配置升级 、新增限量版本及费用调整
，动力系统保持一致，具体如下： 配置全面升级2026款全系标配14英寸中控屏（2025款低配车型屏幕较小） ，并搭载LSS+ 0智能安全系统（2025款未明确提及该系统）
。

若更注重越野性能
，26款普拉多更为合适；若主要需求为城市通勤及家庭使用，雷克萨斯RX更值得选取。以下从多个维度进行对比分析：车身结构与越野性能：普拉多采用非承载式车体结构 ，车身设计硬朗
，线条粗犷，这种结构能更好地承受越野时的冲击和扭曲 ，适合复杂路况 。

为费用稳定提供了支撑
。 目标客户群体对费用波动容忍度较高RX的消费群体多为追求品质与稳定性的中高收入人群，他们更看重车辆的综合性能
、品牌口碑及售后服务
，而非短期费用优惠。雷克萨斯通过提供免费保养、延长质保等增值服务，增强了客户粘性 ，使消费者愿意为长期价值支付溢价
，而非单纯追求低价 。

全新雷克萨斯RX解读,没有V6,也没有7座了

全新雷克萨斯RX取消了V6发动机和7座布局，转而采用TNGA架构 、全新动力总成及5座设计 ，同时在外观
、内饰、智能化等方面进行升级
，整体向运动化 、科技化方向转型，以冲击BBA在中高端市场的份额
。

动力方面 ，RX 350搭载4升涡轮增压四缸发动机
，舍弃了老款的5升V6发动机，最大功率205千瓦（279马力）和429牛·米 ，相比老款降低了20马力
，但增加了68牛·米。传动匹配8速自动变速器，有前驱和四驱可选 ，后者零百加速在2秒以内，比前驱车型快0.7秒 。

采用了蛇形挡位
，并拥有手动模式以及换挡拨片
。整体体验下来这台变速箱的平顺性表现不错。总结：但从费用方面来看，.8万到9万这中间是一个巨大的空间 。不过全系没有7座可以选取 ，对于一些有二胎家庭来说
，可能会非常纠结，不过 ，如果你的购车需求只需要座
，或者喜欢雷克萨斯SUV，是可以入手的哦。